Portugal - O Senhor dos Anéis – Nova Transtejo com Barcos elétricos III (Cap. 36B).

3º Ano de Produção (2017) Antes de falarmos sobre os barcos elétricos para os Açores é conveniente acabar a remodelação da Transtejo iniciada nos Capitulos anteriores.

Barreiro – Considerar mais 1 Barco com Capacidade de transporte para 400 Passageiros e Autonomia de 160Kms  (Horário a amarelo), ficando no total a carreira fluvial do Barreiro com 4 Barcos.

2 Barcos com capacidade para transportar 800 Pessoas e Autonomia de 80kms e 2 Barcos com capacidade para transportar 400 Pessoas e Autonomia de 160kms.

Considerar mais 3 barcos tipo B400 (400 pessoas) para suprir avarias várias.

2 Ferry para substituir os antigos que funcionam a combustíveis fósseis.

Os 2 novos Ferrys terão capacidade para 400 pessoas e 20 Veículos, com uma autonomia de 80kms (4MW Baterias de Lítio).

 

A Frota Final

Belém / Trafaria       – 1 Barco B400 – 11 Milhões de Euros

Barreiro /  T.Paço     – 2 Barcos B400 - 22 Milhões de Euros

                                     – 2 Barcos B800 - 22 Milhões de Euros

Cacilhas/C. do Sodré – 2 Barcos B800 - 22 Milhões de Euros

Seixal/C. do Sodré     – 2 Barcos B400 - 22 Milhões de Euros

Montijo  /  T. Paço     – 2 Barcos B400 - 22 Milhões de Euros

Barcos Reserva           – 3 Barcos B400 - 33 Milhões de Euros

2 Ferryboat com um custo de 15 Milhões de Euros cada.

Custo Total 188 Milhões de Euros.

Quanto gasta a Transtejo em combustível anualmente?

- São só 13,689 Milhões de Litros de gasóleo anualmente Link pag 10

O que dá “SÓ” 20 Milhões de Euros por ano!!!



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