Chega de pensar pequenininho, dentro da caixinha! CHEGA!

Muito se tem falado do custo da energia em Portugal, sendo um assunto que afecta tudo o que mexe.

A energia é um tema particularmente interessante desde logo porque de Produtores a consumidores, passando por distribuidores, todos tem uma palavra a dizer e claro interesses a defender, não sejamos ingénuos…

O interesse do consumidor é o mais fácil de explicar, ter a electricidade que necessita, quando necessita o mais barato possível!
SIMPLES!

Em 2012 Portugal não terá nenhuma empresa de electricidade, se promover a livre concorrência entre o mercado Ibérico com melhores ligações a Espanha só teria a ganhar.

As necessidades Portuguesas de energia em dias normais variam de 2.000MWh a 5500MWh.

Em dias de Grande consumo a variação é entre os 4.500MWh e os 9.200MWh, (julgo que o dia de maior consumo não ultrapassou os 9.200MWh).

Espanha tem em dias normais produções médias de 50.000MWh chegando em dias de pico perto dos 100.000MWh.

Tem  algum sentido apostar em Centrais nucleares, quando com melhores ligações a Espanha poderemos facilmente satisfazer as nossas necessidades?

Eu sei que a energia nuclear é a que melhor preço oferece por MWh de energia produzido (sem falar dos riscos associados).

Se existirem ligações a Espanha de 5.000MW teremos certamente o nosso problema resolvido!

E se apostarmos no Armazenamento?
Temos Lítio(matéria prima) se exportarmos os calhaus não acrescentamos valor!

Se nos associarmos a uma empresa Japonesa ou americana teremos uma fábrica a produzir baterias para armazenamento de energia.
Dá para carros (pequenas baterias) e dá para armazenamento temporário de energia (empresa 123 Sistems=44MW).

Portugal é muito grande? Óptimo, iniciamos os testes em ilhas açorianas onde o consumo é muito reduzido e sendo isolado são locais de teste perfeitos!

O Corvo têm necessidades Máximas energéticas de 4MW por DIA!

As Flores têm necessidades energéticas de 35MW por DIA!

Temos Igualmente de considerar armazenamento de energia com em cavernas com ar comprimido existindo actualmente tecnologia disponível que permite até 200MW de armazenamento.

A REN utiliza um método semelhante que garante a Portugal 3 MESES de independência no fornecimento de Gás!

Sendo aliás este, o alvo mais cobiçado pelos investidores que estão disponíveis para investir na privatização da REN!

Estariam eles interessados em controlar as linhas de distribuição de energia em Portugal se não estivesse incluído mais de 3 MESES de armazenamento de gás no pacote?

Temos também armazenamento por bombagem de água o mais engraçado visto que os rios passam a andar para traz, mas também o mais dispendioso tendo um desperdício de 30%.

Mas se o custo médio em Espanha ronda os 50€ MW, também eles em determinada altura do dia tem energia no mercado a 3€MWh ou a 5€ ou a 10€ o MWh, com desperdícios de 30% sobre estes valores e com boas ligações a Espanha é igualmente rentável.

Temos igualmente o sistema FLYWEEL com capacidade de armazenamento de 20MW a 50MW, não produz energia, mas pode passar de armazenador de energia a fornecedor em 4 segundos!

Tem custos de construção de 1.5 Milhões de Euros por MW de capacidade de Armazenamento/fornecimento.

Não fazendo poupança de escala para armazenar 2.500MW custaria 3.750 Milhões!

A estes valores 10.000MW de energia armazenada = 15 mil milhões!
A estes valores 100.000MW de energia armazenada = 150 mil milhões!

Qual a dívida das empresas de transportes?

Qual o melhor sistema para Portugal?

SÃO TODOS! É só abrir os olhos!

Temos 4 maneiras de armazenar energia! Cada um dos sistemas pode investir em armazenamento até 25.000MW em Portugal que fica isento de impostos até que o investimento esteja pago!

Fica igualmente no futuro a pagar 10% de IRC (a Irlanda tem 12.50% Portugal para armazenamento dá 10%)!

Se tudo for implementado gradualmente até 2030, Portugal fica com capacidade de armazenamento Superior ás necessidades diárias do país, mesmo em dias de maior consumo, esta capacidade serve de objectivo e de meta a atingia 100.000MW de Armazenamento! (1 a 2 dias de energia gasta em Portugal)

Custo muito fazer um acordo com Espanha assumindo ligações entre os países de 2.000 a 5.000 MW e informando que podem produzir regularmente sem altos e baixos que Portugal tem capacidade suficiente de armazenamento?

Quanto vale uma capacidade de armazenamento de 100.000MW na Jangada de Pedra?

Pronta a ser utilizada?

Vale certamente o sofíciente para ser bastante vantajoso para Portugal e para Espanha.

Com boas Ligações entre Espanha e França 100.000Mw de Armazenamente garante sem problemas a paragem de 2 centrais nucleares com produção de 1.500MWh e todas elas param 30 dias (de 18 em 18meses...)
Actualmente este tipo de necessidades é transaccionado a 3€ MW em dias ventosos, sendo posteriormente passada a Marrocos…

Sendo armazenada custaria o máximo de 400.000€ já com mais de 30% de desperdício para 100.000MW!

Sendo possível armazenar 100.000MW estamos a armazenar 20 a 40 horas de energia em Portugal ou 20% das necessidades de Espanha/França por 400.000€?

Tem algum sentido continuar a proteger o mercado Português de electricidade?

Tem algum sentido não apostar em potentes interligações energéticas entre os dois países?

Tem algum sentido pensar em energia nuclear quando caminhamos para uma liberalização do mercado e temos a nosso lado um GIGANTE que por necessidades próprias tem que ter capacidade instalada em dobro relativamente às necessidades normais do país? Tem de pagar por essa capacidade instalada que funciona em média a bem menos de 75%?
Espanha, por necessidades próprias, pode produzir em 1 hora energia suficiente para as necessidades Portuguesas até 2 DIAS!

E nós vamos apostar em energia nuclear porque é mais barato?
Mais barato para quem?

Se o mercado vai estar completamente liberalizado dentro de no máximo 3 a 5 anos?
Vale a pena apostar no nuclear quando se vende diariamente energia a 2€ ou 3€ o MW? TODOS OS DIAS! E em quantidade suficiente para que Portugal tenha um preço muito, mas muito competitivo?

Claro que temos de dividir isso com Espanha!

Mas não é um negócio muito melhor, visto que as necessidades nacionais são insignificantes comparadas com as dos nossos vizinhos?

Não chega já de pensar pequenininho e dentro da caixinha? 

A Recuperação XVIII_Fogos

Conforme foi escrito no dia 03 de Agosto de 2010 estamos a chegar à “Silly Season” e os assuntos não abundam.

Eu sei que me estou a repetir, mas quando o dinheiro não abunda e a Tugolaândia anda de ideia em ideia em busca de receitas adicionais, aqui fica mais uma sugestão para a recuperação de Portugal.
Chegou o mês de Agosto, e como os políticos já foram a banhos, os tribunais também estão fechados!
É difícil arranjar qualquer coisa para encher os Noticiários.
A solução, ano após ano tem sido os fogos.
Fogo aqui, fogo ali, lá passam 20 a 30 minutos de telejornal.
Cada um dos canais luta pelas melhores imagens, pelos melhores momentos, ver as serras a arder.

Se no meio de tudo isto conseguirmos juntar, uma população ameaçada e alguém a chorar baba e ranho em desespero, fica perfeito!

Será que não se entende, que a melhor recompensa para 1 Pirómano é ver na televisão o resultado das suas acções???

No meio de tentas leis sem utilidade nenhuma, deixo aqui a minha sugestão!

É PROIBIDO APRESENTAR IMAGENS DE FOGO!

Há, mas não podemos impedir a liberdade de informação…
-Informem á vontade, podem gastar os 30 min, na mesma agora IMAGENS DE FOGO…NADA!
-Mas, mas, mas vivemos num país livre, temos o direito de informar os Tugas da área ardida!
-Claro que sim, depois do fogo ser extinto, podem filmar A VONTADINHA!
Para o caso de haver quem quebre a lei deixo aqui mais uma sugestão…

- Por cada segundo de imagem de fogo o canal que o transmitir, terá de pagar uma multa, que varia, consoante seja a primeira infracção, ou se é reincidente!

Fica aqui o quadro…
Preço por segundo de imagens!
1ª VEZ – 15.000€/ Segundo
2ª VEZ – 30.000€/ Segundo
3ª VEZ – 60.000€/ Segundo
4ª VEZ – 120.000€/ Segundo
5ª VEZ – 240.000€/ Segundo

6ª VEZ – 500.000€/ Segundo e CESSAÇÃO DA LICENÇA DE TRANSMISSÂO

PS – Se não têm notícias para dar, reduzam em Agosto o tempo do TELEJORNAL!

Portugal_O Senhor dos Aneis_ A Recuperação XVII

Farto de política e de mentiras encontrei um artigo que pode ser útil a Portugal.


A Islândia, depois de ter entrado em falência técnica e depois de inundar os céus europeus com cinzas vulcânicas está agora a pensar fornecer até 10% da energia consumida na Europa.

Aproveitando a energia Geotérmica os Islandeses estão a pensar construir um cabo submarino para transporte de electricidade.

Esse cabo submarino terá cerca de 1.170 Kms e vai permitir uma nova fonte de receita para a ilha Ligando a Islândia ao continente europeu e permitindo vender a electricidade produzida directamente no mercado “spot” ou seja o mercado onde a electricidade é negociada aos preços do momento.

No Fundo é ter uma ligação de 500 MWh que permite que a Europa compre energia Green sempre que quiser até 500 MWh.

Já existem cabos que podem transportar energia até 1000MWh ou 1 GWh mas eles apostam nos 500MW, deve estar relacionado com a quantidade de electricidade que podem produzir para exportar.

Sé falta saber o preço do cabo…

Mas vamos considerar 1.000Euros o metro!

-É Pouco? Porra! Ok 2.000 Euros o metro!

Mais? Ok vamos considerar o cabo de ultima Geração, capaz de transportar até 1000MWh e vamos considerar 5000 Euros por metro, mais que isso entramos no reino da fantasia e 5000€ o metro a conta já deve ser jeitosa.

Se for a 5000€/metro como eles vão ter 1 cabo com 1170Kms isto dá 5.85 mil milhões.

Então 1000Kms de cabo que permite transportar até 1000MWh de energia do ponto A ao ponto B custa 5 mil milhões de Euros.

Já alguém reparou que da Madeira a Lisboa são 930Kms? Vamos considerar que o fundo do mar tem 7kms a 8Kms + desperdício… ok considero 1000Kms

Já alguém reparou que da Madeira a São Miguel são 930Kms? Vamos considerar que o fundo do mar tem 7kms a 8Kms + desperdício… ok considero 1000Kms.

Já alguém reparou que de São Miguel ao Faial (ultima ilha do grupo central) são 300Kms? Vamos considerar que o fundo do mar tem 7kms a 8Kms + desperdício… ok considero 350Kms.

Já alguém reparou que do Faial (ultima ilha do grupo central) à ilha do Corvo ou Flores são 240Kms? Vamos considerar que o fundo do mar tem 7kms a 8Kms + desperdício… ok considero 300Kms.

Então Para ligar todas as nossas ilhas ao continente necessitamos de 2600Kms de cabo.

Mas isso ainda não transforma Portugal no Senhor dos Anéis.

Pois se a electricidade passa do ponto A para o ponto B, se eu unir as extremidades passo a ter 1 anel. Para isso é necessário criar:

1 Anel a envolver madeira e Porto Santo =630Kms

1 Anel a envolver São Miguel e Santa Maria =570Kms

1 Anel a envolver as ilhas do grupo central dos Açores =750Kms

1 Anel a envolver Ilha das Flores e Corvo =300Kms

E claro falta o anel que a todos pode controlar, esse anel sai de Lisboa ou Évora onde foi implementado o InovCity e passa pela madeira ligando ao anel da madeira ligando posteriormente outros 3 anéis dos Açores.

Todos os Anéis das ilhas estariam ligados ao grande anel que a todos podia controlar.

Sempre que os anéis das ilhas atingiam a capacidade máxima que são 1000 MWh descarregavam no anel principal.

Para estes 5 anéis são necessários 2300 Kms de cabo para os 4 anéis das ilhas mais 5200 Kms para o anel principal, 7500Kms de cabo submarino a 5000Euros por metro dá 37.5 mil milhões de Euros, pouco menos de metade do valor de empréstimo solicitado por Portugal.

Mas se o cabo submarino for de “valores aceitáveis” tipo 500€ por metro isto acaba por ser uma ninharia inferior a 4 mil milhões.

Alguém faz ideia do preço destes cabos? Eu não mas farto de política aqui fica a XVII medida de recuperação proposta para o nosso país!
Uma ajudinha para saber o preço dos cabos dava jeito.
Fica um filme dos principais projectos desemvolvidos mundialmente pela empresa Prysmian Cables.

A Recuperação XVI_IRC

vamos falar de recuperação misturando um pouco de capitalismo com comunismo.

Visto que o PCP de ideias nada diz, o Portugal Bipolar vai dar uma ajudinha!
São já 16 medidas que julgo podem ajudar Portugal a sair do buraco, TAG (A Recuperação)
A taxa paga por empresas em Portugal no ano de 2011 é a seguinte.

Entidades residentes em Portugal, que exerçam a titulo principal actividades de natureza comercial, Industrial ou agrícola:

• 12,5% - Lucros tributáveis até 12.500 euros;
• 25% - Lucros tributáveis entre 12.500 euros e 2 milhões de euros;
• 27,5% - Lucros tributáveis superiores a 2 milhões de euros.

Todas as taxas de IRC irão baixar para 10% é este o objectivo a longo prazo, baixando estas taxas 1% ao ano, até todas as empresas pagarem no máximo 10% de IRC.

Cada vez que o IRC baixe 1%, todas as empresas passam a distribuir 0.25% pelos seus empregados.

Todas as empresas em que os empregados façam greve, perdem automaticamente direito a este bónus (quer esse empregado faça greve ou não).

Todos os empregados que faltem mais de 5 dias por ano (justificados ou não) perdem direito a todo o bónus, revertendo esse valor para qualquer associação sem fins lucrativos escolhida pelo empregado que faltou.

Todos os empregados que faltem mais de 2 dias por ano (justificados ou não) perdem direito a 50% do bónus, revertendo esse valor para qualquer associação sem fins lucrativos escolhida pelo empregado que faltou.

Quando todas as empresas pagarem 10% de IRC os lucros serão distribuídos da seguinte forma.

Entidades residentes em Portugal, que exerçam a titulo principal actividades de natureza comercial, Industrial ou agrícola:

• 10% - Lucros tributáveis até 12.500 euros; + 0.625% para trabalhadores
• 10% - Lucros tributáveis entre 12.500 euros e 2 milhões de euros; + 3.75% para trabalhadores
• 10% - Lucros tributáveis superiores a 2 milhões de euros. +4.425% Para trabalhadores.

Se o estado investe mal, como está provado pelos últimos 37 anos de governação, o melhor é reduzir a receita efectiva cobrada dando aos trabalhadores uma fonte de rendimento extra pois são eles os principais responsáveis pelo lucro das empresas!

Todos os trabalhadores terão os aumentos salariais ligados ao aumento dos lucros da sua empresa, e não ao aumento da inflação.

Todos os trabalhadores podem ser despedidos (com ou sem justa causa) tendo igualmente direito ao prémio anual, mesmo que só trabalhem 1 mês nesse ano!

Todos os trabalhadores despedidos sem justa causa tem direito a uma indemnização de 3 ordenados por cada ano trabalhado com um limite de 30 ordenados, mais o bónus no final do ano correspondente ao Imposto sobre o rendimento colectável a pagar pela empresa.

Perfect Storm XXVII_Transportes_A Recuperação XV

Neste Portugal Bipolar tudo é possível, nomeadamente 1 post ter como TAG Perfect Storm e A Recuperação.

Mas é facilmente explicável, será uma Perfect Storm porque conforme foi escrito anteriormente as dívidas nas empresas de transporte acumulam vai para 4 décadas, mas nada disto entrava no orçamento, somavam dívida e mais dívida, pediam empréstimos com a garantia do estado e voltavam a somar dívidas (na Tugolândia tido é possível).

Claro que com a entrada do FEEF e FMI a coisa vai levar uma volta de 180 Graus!

As contas passam a contar no orçamento e claro se não sabemos administrar as empresas o melhor é vender a quem saiba, assumimos todas as dívidas e vendemos (até dói!)

CP; REFER; CARRIS; STCP; Metro de Lisboa; Metro do Porto; Transtejo e Soflusa, julgo que estão todas…

Como as empresas dão prejuízo todos os anos a pergunta é simples...o que fazer?

A resposta também não é difícil.

- Acabar com regalias absurdas dos trabalhadores (as empresas que dão lucro, podem distribuir regalias, as que dão prejuízo, NÃO!)

- Acabar com as mordomias das Administrações e reduzir o número de administradores (as empresas que dão lucro, podem distribuir mordomias, as que dão prejuízo, NÃO!)

- Aumentar o valor a pagar pelos transportes (aumento do preço dos passes sociais e bilhetes de transporte).

Quem mora no Algarve não deve pagar pelos transportes de Lisboa e Porto.

Assim como quem vive em Lisboa não deve pagar pela SCUT do Algarve…

A Tugolândia tem de compreender o método utilizador pagador, seja para SCUTS ou transportes ou outra coisa qualquer.

Vistas bem as coisas o contribuinte paga sempre, ou no imediato quando utiliza ou através dos impostos.

Claro que quando as empresas forem privatizadas acaba o mamar na teta, acabam as greves que muito prejudicam quem quer trabalhar e por consequência o país produz mais o que é bom para todos.

Vão acabar dezenas de Job’s na administração, vai ser reduzido o número de chefias que nada fazem e depois das greves de 2011, Portugal ficará melhor!

Quem diria que no meio da Perfect Storm encontramos a XV medida para a recuperação de Portugal.

VENDA IMEDIATA DE TODAS AS EMPRESAS DE TRANSPORTES!

Obrigado FMI

Assinado


1 Português

Recuperação XIV_ Aproveitamento da nossa ZEE

Clik na Imagem sff (Link para):

1. O Projecto EMEPC - Documento que explica todo o projecto recorrendo a textos, imagens e esquemas animados.
2. Alargar Portugal  - Filme com cerca de 10 minutos, em Full-HD, recorrendo a imagens reais e virtuais.
3. Modelo Virtual 3D - Saiba mais sobre proposta de Portugal para a extensão da plataforma continental visitando o fundo do Oceano Atlântico em 3D, em tempo real.

Contrariando a tendência instalada, aqui fica mais uma medida para a recuperação… e vão 14.

Actual Zona Económica Exclusiva (ZEE) de Portugal, faixa marítima com 200 milhas de largura, tem uma área de 1.850.000 km2, o equivalente a 20 vezes o território "terrestre". O projecto de alargamento da plataforma continental em curso poderá estender a soberania portuguesa sobre o fundo do mar até 350 milhas, ou seja, mais 2.150.000 km2, o que totalizará 4.000.000 km2, isto é, um território marítimo equivalente à dimensão da Índia, 40 vezes superior à nossa área terrestre.

Embora em rigor não se conheça totalmente a riqueza existente neste imenso território, as explorações que têm sido levadas a cabo sob a orientação da EMEPC (http://www. emepc.pt) revelam-se animadoras, tendo-se descoberto espécies marinhas raras para a utilização em medicina de ponta, elevada probabilidade de existência de hidrocarbonetos e minério em estudo de elevada pureza, fontes hidrotermais.
No entanto, o mar não é só isto. "Há que tomar em linha de conta a privilegiada posição geoestratégica de Portugal, que terá que ser melhor aproveitada "rasgando" as nossas fronteiras marítimas, à semelhança do que aconteceu com a fronteira terrestre",
Fernando Ribeiro e Castro, secretário-geral do recém-constituído Fórum Empresarial da Economia do Mar.
salienta, "não é muito compreensível que grande parte do nosso intercâmbio comercial seja feito por terra, algumas das mercadorias sendo descarregadas em portos espanhóis e vindo, por terra, para Portugal".
Pelo contrário, acrescenta este responsável, "os nossos portos, através de uma maior eficácia, deveriam servir uma boa parte de Espanha e a totalidade de Portugal, para o que é indispensável aumentar a sua eficácia assim como melhorar as ligações ferroviárias (um trabalho que está em curso, mas que é necessário acelerar)".
Fernando Ribeiro e Castro é de opinião que a Náutica de Recreio e Turística terá que ser incrementada com a construção de mais e maiores marinas e portos de recreio, podendo-se aproveitar o grande espaço disponível nos sobredimensionados portos de pesca, a fim de, não só aumentar a sua prática entre os portugueses, como captar as dezenas de milhares de embarcações de recreio dos nossos parceiros europeus que não encontram lugar, nos países de origem, para estacionar.
"Isto criaria bastantes postos de trabalho em Portugal, nos diferentes níveis de especialização", salienta Fernando Ribeiro e Castro. No que diz respeito à pesca, acrescenta o gestor, há que dinamizar mais a criação de recifes artificiais, que "tanto sucesso têm tido na criação de habitats apropriados à fauna marinha, assim como de aquacultura off-shore".
Portugal produz menos peixe em aquacultura que a República Checa, que fica no coração da Europa Central... e, sendo o País com a maior ZEE da Europa, é importador de peixe, quando deveria ser o principal exportador. É tempo de agir!

Continua...

Recuperação XIII – Reabilitação Urbana

Abandonada desde final de Novembro, mas não esquecida, aqui fica mais 1 medida para a recuperação do nosso país: Reabilitação Urbana - TAG (A Recuperação).
Todas as nossas cidades têm este problema, edifícios degradados e/ou devolutos, sendo o centro das cidades um exemplo de como não se deve actuar.
Temos uma lei do arrendamento que quando corre bem, o senhorio recebe a renda e entre impostos municipais e o que tem de dar ao estado fica com 40% da receita pagando 60% de impostos. Isto não lembra a ninguém, e como exemplo temos que onde eu moro (Centro de Lisboa) existem dezenas de habitações alugadas, até porque como existem universidades perto os estudantes aproveitam.
Quantas destas casas estão registadas nas finanças? ZERO
Quantas destas casas pagam imposto por estarem arrendadas? ZERO
Então eu cobro 500€/mês de renda e dou 150€/mês ao estado? E depois ainda pago IMI, pago Condomínio, pago Impostos sobre os Esgotos, etc, etc etc, são pelo menos mais 150 €/mês.
Claro que ninguém aluga 1 casa por 500€ para dar 300€ ao estado e ficar com 200€ com a agravante que os 200€ ainda entram no IRS para pagamento do respectivo imposto!
Quando a coisa corre mal o senhorio não recebe rendas, tem de suportar custos como condomínio, esgotos e IMI podendo facilmente estar nesta situação mais de 1 década!
Resumindo, está tudo mal!
Soluções

1. Todos os contratos de arrendamento que não sejam cumpridos não necessita de se resolver em tribunal, ao 2º mês de incumprimento basta passar na esquadra da polícia e apresentar queixa. A casa passa a estar sob vigilância, e o inquilino é notificado que tem 30 dias para proceder ao pagamento da renda ou abandonar a casa. Passados 30 dias a polícia passa lá por casa para confirmar se pagou, se pagou muito bem, caso contrário abandona a habitação no próprio dia, passando o seu nome a constar numa lista nacional de inquilinos incumpridores. (enganou 1 mas não engana mais ninguém).
2. Todos os contratos de arrendamento passam a pagar IVA á taxa reduzida (6%)
3. Todos os edifícios que forem recuperados e arrendados não pagarão impostos sobre os lucros enquanto o investimento feito não for recuperado.
4. Todos os edifícios que sejam recuperados e apostem em energias renováveis, ganham m2 de construção que podem utilizar para acrescentar + 1 piso ao edifício e utilizar o sótão como m2 habitáveis, ou utilizar esses m2 para construção noutro lado. (para ter o bónus máximo o edifício tem de produzir e/ou armazenar 50% das necessidades diárias) LINK (Consultar Ideias Soltas)
5. Todos os edifícios devolutos que os proprietários se recusem a fazer obras, o estado toma posse do imóvel administrativamente, sendo o imóvel OFERECIDO a quem o recuperar e alugar. Quando o edifício estiver alugado 25% do lucro vai para o antigo proprietário (pelo terreno) e os restantes 75% fica para quem recuperou o imóvel, mantendo a solução 3 (Todos os edifícios que forem recuperados e arrendados não pagarão impostos sobre os lucros enquanto o investimento feito não for recuperado)
6. Todos os edifícios a recuperar que sejam do estado, ou que o estado tome posse administrativa, serão sempre recuperados individualmente, dando emprego a PME's de C. Civil, promovendo deste modo o tecido empresarial local. Com a lei da recuperação das escolas, foram feitos agrupamentos de escolas sendo o valor base dos concursos só acessível a meia dúzia de empresas de classe 8, não é esse o objectivo…
   
    

Resultados em 10 Anos

1. O Centro das cidades volta a ser habitado, promovendo o comércio local e diminuindo a criminalidade relacionada com a ausência de pessoas fora das horas de expediente ou ao fim de semana.
2. As deslocações diárias para o trabalho passam a ser mais rápidas e económicas, poupando o particular e o estado pois os automóveis ainda andam a derivados de petróleo….
3. Estudos recentes calculam que poderiam ser criados 100.000 empregos ligados á reabilitação.
4. As cidades ficam mais bonitas.
5. Os novos casais deixam de ter SPREADS a 4% ou 5% passando a ter uma opção válida de alugar casa, não necessitando de iniciar a vida endividado e com a corda ao pescoço.
6. Aumento da mobilidade nacional relacionada com o emprego, pois se a casa é alugada eu este ano posso trabalhar em Lisboa, mas passados 5 anos posso estar em Braga, Coimbra ou Porto.
7. Melhoria da qualidade de vida e do apoio à família (nos arredores de Lisboa o trajecto casa/trabalho e trabalho/casa pode consumir 2 horas por dia), ora se o centro das cidades voltar a ser habitado o tempo de deslocações diminui drasticamente, os filhos acordam mais tarde de manhã podendo descansar melhor e ter melhor aproveitamento escolar, seus pais alem de descansar mais durante o dia, também chegam mais cedo a casa no final do dia podendo passar mais tempo com os seus filhos.

Portugal 2030 Recuperação XII – Feriados; Pontes e Afins

Hoje dia de Greve, vamos a eles CANUDO!
Vamos mostrar a quem nos governa que temos poder para paralisar o país!
Como já informei anteriormente, existem sempre 2 maneiras de olhar para 1 problema…
Quando se falar, em cortes adicionais. (é só uma questão de tempo)
Existem 2 posturas para todos nós.

1. GREVE JÀ! Vamos parar o País!
2. Para não cortar no ordenado, e visto que temos de baixar os custos de produção, vamos lá olhar para todos os feriados de que dispomos!

Feriados na TUGOLÂNDIA

1. Sexta-feira, 1º de Janeiro 2010 –ANO NOVO- Feriado a manter
2. Terça-feira, 16 de Fevereiro 2010 – CARNAVAL- Feriado a anular
3. Sexta-feira,2 de Abril 2010–SEXTA-FEIRA SANTA-Feriado a manter
4. Domingo, 25 de Abril 2010 –Dia da Liberdade - Feriado a manter
5. Sábado, 1º de Maio 2010 – Dia do Trabalhador- Feriado a manter
6. Quinta-feira, 3 de Junho 2010 - Corpo de Deus- Feriado a anular
7. Quinta-feira, 10 de Junho 2010 – Dia de Portugal - Feriado a manter
8. Domingo, 15 de Agosto 2010 – Assunção de Maria- Feriado a anular
9. Terça-feira, 5 de Outubro 2010 – Implantação da Républica- Feriado a anular (já temos o Dia de Portugal, julgo ser mais importante)
10. Segunda-feira, 1º de Novembro 2010- Dia de Todos os Santos- Feriado a anular (Os santos não nos retiram da crise)
11. Quarta-feira, 1º de Dezembro 2010 - Restauração da Independência-Feriado a anular (já temos o Dia de Portugal, julgo ser mais importante)
12. Quarta-feira, 8 de Dezembro 2010 – Imaculada Conseição - Feriado a anular (era bom mas acabou…)
13. Sábado, 25 de Dezembro 2010 – Natal - Feriado a manter

Foram retirados 7 feriados, mantendo as contas do post Quanto custa uma greve (ou 1 feriado)

http://oportugalbipolar.blogspot.com/2010/11/quanto-custa-1-dia-de-greve.html

7dias x 592.3 Milhões = 4146 mil milhões
Mais 3 medidas desta dimensão e o nosso País dá Lucro!
Sendo esta a XII medida, é só olhar para traz, mas não vou ficar por aqui!
Pois nós podemos ser dos melhores países do MUNDO! Basta querer… e queremos?
1 Abraço e até breve!

A Recuperação XI_Juntas de Freguesia e Câmaras Municipais

Caros amigos e compatriotas, vamos a mais 1 medida para aumentar o PIB reduzir o défice da Tugolândia? como anteriormente já foi dito, o défice diminui de 2 maneiras.
 - Aumento da Receita
 - Diminuição da Despesa

Esta medida, a XI visa a redução da Despesa
Juntas de Freguesia
Para quem não sabe, em Portugal existem 4257 Freguesias e 308 Câmaras Municipais com os respectivos presidentes e pessoal auxiliar.
Os nossos amigos Gregos, recentemente foram "aconselhados" a reduzir o número de freguesias, decidiram portanto que as freguesias com menos de 10.000 Habitantes, seriam extintas, e não é que 2/3 das freguesias desapareceram!
Poderia ter escolhido outra Câmara Municipal, mas como Gosto do Nome, vamos falar 1 Pouco de Alter do Chão.
Câmara Municipal de Alter do chão
Junta de freguesia de Chancelaria
Junta de freguesia da Cunheira
Junta de freguesia da Seda

Alter do Chão, com os seus 3.364 Habitantes, tem 4 Presidentes, é com enorme satisfação que a população local, vive o dia-a-dia, pois ter 1 presidente para 841 habitantes, não é para todos!
A População ao acordar para mais 1 dia de trabalho, não acorda tristonha e deprimida, como grande parte da população portuguesa, claro que não, mas quantos trabalham nessa bela localidade?
Bem meus caros, população em idade de trabalhar, temos 1.607 Habitantes, mas como temos 133 Inscritos no Instituto de Emprego, restam 1.474 Habitantes (dados de 2009).
1.474 Almas produtivas… bem podiam ser menos, temos é de dar condições para que eles produzam bem, e qual será a melhor maneira de por esta gente a produzir?
Este foi 1 assunto que muito preocupou o Exmo. Senhor Presidente da Câmara! Pensou…pensou…pensou… até que a solução lhe iluminou a mente!
Nada melhor para aumentar a produtividade local, do que contactar a firma CPC Informática e Sistemas SA. (Não me é possível saber quem são os proprietários pois Sociedades Anónimas, são exactamente isso ANÓNIMAS!)
E o que tem a Localidade de Alter do Chão, a ver com a Firma CPC Informática e Sistemas SA?
Meus caros, para aumentar a produtividade local, foi feito 1 ajuste directo entre a firma em questão e a Câmara, para Licenciamento de Softwere Microsoft no dia 07 de Abril de 2010, no valor de 14.040.55€, tendo a Câmara gasto uns dias antes (23 Março 2010) 7.600.00€ para Fornecimento de serviços de Upgrade de Softwere!
Este presidente é uma Máquina, podia estar quietinho no seu canto, mas não! Este é dos duros, põe o pessoal todo a mexer!
E quando não existe forma de os transportar, isso também não é problema, pois a Câmara, não tem nenhum problema em pagar 11.000€ pelo aluguer de 1 Autocarro!
E mais 9.853€ no transporte de alunos!
Até já estou a pensar em ir viver para Alter do Chão!
O pessoal que lá vive, tem realmente razões para ser feliz!
E quando a felicidade não está perto dos 100%, o Presidente, homem sábio resolve o problema, num abrir e fechar de olhos!
E que tal uma viagem a Paris? Boa ideia gritam 42 dos contemplados! E toma lá mais 9.140.46€!
O Problema da Tugolândia, não é Alter do chão, o problema é que este comportamento se repete vezes sem conta, pelas + de 300 Câmaras Municipais e pelas mais de 4.200 Juntas de Freguesia…
Fica o link dos Ajustes directos da Câmara de Alter

http://ajustesajustados.com/ajustes/entidade/tipo/adjudicante/id/895/order/data_celebracao_DESC/start/40

É por estas e por outras que o FMI tem 45% das votações no Inquérito feito no Blogue!
1 Abraço e até breve!

Portugal 2030 Campeonato do Mundo de Barcos à vela

Boas, depois de algum tempo para reflectir sobre o que escrevi, venho alterar parte do post anterior.
Poderemos sempre ter a volta a Portugal em barco á vela, a realizar de 2 em 2 anos, mas nunca será um evento para competir com as principais regatas mundiais, muito menos com a mais importante do mundo Volvo Ocean Race (a Formula 1 dos Barcos)
Mantenho parte do que escrevi, e mantenho a Volta a Portugal, vamos por partes…
Volta a Portugal
- Prova a realizar de 2 em 2 anos com as seguintes etapas:

1. Lisboa - Funchal
2. Funchal – Ilhas Selvagens – Funchal
3. Funchal – Porto Santo - São Miguel
4. São Miguel – Ilhas Formigas – Santa Maria – São Jorge
5. Etapa á voltas das ilhas do grupo Central a Acabar no Faial
6. Faial – Corvo – Flores
7. Flores – Graciosa – Terceira
8. Terceira – Santa Maria – Porto Santo
9. Porto Santo – Selvagens – Algarve (Local a designar)
   
    

Manter a categoria especial de Barcos Com Motor na Categoria de transporte de pessoas e mercadorias.

1. Os barcos têm obrigatoriamente motor, e tem de ser eléctricos (com flyweels; Baterias ou outro sistema que lhes permita ter autonomia para vencer as distancias da volta a Portugal)
2. Os Barcos a Concurso têm de ter o comprimento e capacidade de carga semelhante ao do velho navio Carvalho Araújo (mais de 90m de comprimento e pelo menos 6.000 Toneladas de Carga)
3. Consagrar 0.25% do PIB para I&D, Ligando, Universidades; Marinha e estaleiros Navais Portugueses ( Este item é para tentar evitar que se repita a história recente dos Navios encomendados pelos Açores) mais uma vergonha nacional…
   
    

Volta Dos Descobrimentos (Países de Língua Oficial Portuguesa)
Prova a realizar de 4 em 4 anos com o Objectivo de Concorrer com as principais Provas Mundiais e com as seguintes etapas:

Objectivo - Fazer melhor! Volvo Ocean Race

1. Lisboa - Funchal
2. Funchal – Ilhas Selvagens – Funchal
3. Funchal – Porto Santo - São Miguel
4. São Miguel – Ilhas Formigas – Flores
5. Flores – Cabo Verde
6. Cabo Verde – Macapá (Brasil)
7. Macapá – Niterói (Brasil)
8. Niterói – Angra dos Reis (Brasil)
9. Angra dos Reis (Brasil) – techobanine (Moçambique)
10. techobanine (Moçambique) – Dili (Timor Leste)
11. Dili (Timor Leste) - techobanine (Moçambique)
12. techobanine (Moçambique) – Luanda (Angola)
13. – Luanda (Angola) – Cabo Verde
14. Cabo verde – Algarve (Local a designar)

Alguém me ajuda?
Este vosso amigo tem tipo 0% de conhecimentos Náuticos, e gostaria de ter uma ideia (Básica) do tempo médio de duração de cada uma das etapas.
Aceito de bom grado sugestões sobre alteração de etapas, nomeadamente no Brasil (a ideia é recolher patrocínios, e como o Brasil tem uma costa enorme, organizar lá 3 etapas).
Poderia também existir mais uma etapa em Timor, para não ser ir e voltar a Moçambique…
No Geral gosto da ideia, mas como dizem os Ingleses "O Diabo, está nos detalhes…"
Obrigado a todos e até breve.

Portugal 2030 Volta a Portugal

Volta a Portugal
Existe a Volta a Portugal em bicicleta…existe a volta a Portugal em Automóveis…então e de Barco?
Já alguém pensou que não somos 1 país pequeno?
Meus amigos, nos somos o MAIOR PAIS DA EUROPA!
Sendo o maior pais da Europa, a X medida para a recuperação da nossa economia é a Volta a Portugal de Barco, tendo o seu inicio no Norte do País e percorrendo todas as Ilhas (incluindo as Selvagens, que Nostros hermanos pelo menos 2 vezes por década, tentam criar incidentes, nessas ilhas, e muito de vez em quando, informam que as ilhas são deles…
Não é que as ilhas valham alguma coisa, mas alem de serem habitadas por Portugueses á mais de 300 Anos, com a discussão á volta da ZEE, eles andam desesperados!
Ultimamente e esgotados todos os argumentos, tentam que essas ilhas não contem para definição da ZEE!
Enfim…
Nossos irmãos mas só quando lhes convêm! É algo com que nos devemos habituar a conviver, eu pessoalmente já me habituei há algum tempo… mas não entrando em pormenores, e voltando ao essencial!

1. O Objectivo é que a Volta a Portugal, alem de passar por todas as nossas ilhas, seja realizada de 2 em 2 anos
2. Em 2016 a Volta a Portugal, deve estar entre as 5 principais provas mundiais – link para as principais 9 provas mundiais de vela http://recifes.com/artigos/9-maiores-competicoes-vela-mundo
3. A Volta a Portugal de Barco, terá todas as categorias representadas nas maiores competições á vela do mundo, mais uma categoria especial (categoria de transporte de pessoas e mercadorias)
4. Na Categoria de transporte de pessoas e mercadorias os barcos tem obrigatoriamente de ter motor, podem ser eléctricos ou movidos por energias limpas (vento excluído) LOOOOL, caso contrário seria 1 barco á vela J
5. Fazer com que a prova dure pelo menos 3 semanas (Com escala em diversas ilhas, promovendo assim a economia local e através das noticias o turismo).
6. Convidar o maior nº possível de embarcações internacionais, com especial atenção para os melhores do mundo, dando incentivos se necessário.
7. Investimento de 0.25% do PIB Anual em I&D no desenvolvimento de baterias; e meios de transporte marítimo para que na categoria especial, Portugal possa competir com os melhores.
8. Aproveitar essa investigação para promover o transporte de pessoas e bens, entre as ilhas dos açores e madeira
   
   
   Promover o intercâmbio de trocas comerciais entre ilhas, através de barcos eléctricos, aproveitando a investigação desenvolvida e as competições realizadas, de inicio pode não ser possível percorrer grandes distâncias, mas existem 4 grupos de ilhas que estão bastante perto entre si (se inicialmente não for possível concorrer na volta a Portugal podemos pelo menos fazer etapas especiais entre ilhas para este tipo de embarcações).
   
    

Maior Distancia entre ilhas
Santa Maria/corvo – 602 kms
Grupos de proximidade
Grupo 1 – Flores/Corvo – 24km
Grupo 2 - São Miguel /Santa Maria – 102kms
Grupo 3- Faial/Pico/São Jorge/Graciosa/Terceira – 9kms; 39kms; 85kms e 124kms (Distancia a contar do Faial)
Grupo 4 - Madeira/Porto Santo – 40kms
Grupo 5 - Ilhas Selvagens/Desertas (Excluídas da competição especial, mas incluídas na competição de barcos á vela de todas as categorias!)
Não que o assunto esteja esgotado, muito mais á a dizer e especialmente a fazer, mas não resisto a brevemente falar dos nossos caminhos-de-ferro…
Entretanto para quem tiver sugestões, mesmo sendo em sentido contrário, força!
Os Comentários ou sugestões são bem-vindos, tanto no blogue como por correio electrónico para portugalbipolar@hotmail.com.

A Recuperação IX (O Engº das Renováveis e a Ligação ao Porto de Aveiro)

Caríssimos, por esta é que eu não esperava!
Estando eu a pesquisar matéria para o meu próximo post ,
Deparei-me com o insólito!
A Ligação ao Porto de Aveiro (Já aqui elogiada pois faz todo o sentido termos todos os portos Portugueses ligados á linha férrea)
Como eu ia dizendo a ligação ao Porto de Aveiro, é feito em linha única, não electrificada!
Como é possível???
Já tinha dado os meus parabéns, aqui no Blog, a esta ligação, mas PORRA, é esta comunicação social, que não deixa o País avançar!
Como as empresas do estado, dão vários milhões a ganhar as televisões, os jogos de interesse são enormes e se falarem mal, claro lá se corta na publicidade.
Como consequência tivemos todas as televisões a informar desta nova Obra, com o nosso 1º Ministro na inauguração e tudo!
O Tal 1º Ministro que aposta nas energias renováveis…
Mas nenhuma informou que o Porto de Aveiro fica ligado á linha férrea, mas só tem uma via, e não é electrificada!
Utilizamos gasóleo como energia para mover as locomotivas? E como é linha única…há…há…há…1 de cada vez!
O QUE PASSOU NAS TELEVISÕES
O Troço inaugurado tem perto de 9 km's custou 72 milhões e vai permitir movimentar 600 mil toneladas por ano de mercadorias.

Com a entrada em funcionamento da ligação ferroviária, as autoridades portuárias estimam que 15 por cento do tráfego de mercadorias que actualmente é feito por estrada passe para o comboio, valor que poderá aumentar para os 40 por cento com as mercadorias transportadas no "hinterland" até Espanha.

Vamos a ver se eu entendi…o objectivo é conquistar o mercado espanhol, transportando mercadorias para as suas plataformas logísticas Com locomotivas movidas a gasóleo?
É como ir tentar ganhar um GP de fórmula 1 com o VW Carocha! Será que estas alminhas não entendem que o custo associado é muito superior?
Claro que chega lá, como o VW também pode chegar ao fim da corrida de Formula 1, mas o tempo é incomparavelmente superior.
O custo por km percorrido/tonelada transportada também não será certamente favorável a este nosso novo investimento!
Claro que estes Génios, pensaram nisso e não iremos para Espanha com locomotivas a gasóleo, mas o que temos garantido, é que seja qual for o destino final das mercadorias, teremos custos associados a mudanças de locomotivas, e claro a garantia de custos associados á nova plataforma logística que fica exactamente a 9 ou 10 km, dando portanto a ganhar ao respectivo lobby, mas encarecendo os custos do produto, pois o que fica é que todos os comboios que saiam do porto de Aveiro, são receita garantida para a nova plataforma logística!
Mesmo que seja para ir directamente para o mercado espanhol o produto sai sempre mais caro! Será possível que estes "Génios" não entendam que os portos portugueses, estão a competir directamente com os espanhóis? E que ao encarecer sem necessidade os produtos, prejudicam aqueles que querem beneficiar?
Para concluir como IX medida de recuperação, proponho que as verbas gastas por empresas controladas pelo estado, seja definida por decreto, e não possa existir uma diferença superior a 5% entre todas as televisões.
Com esta medida poderemos finalmente ter uma comunicação social livre e isenta!
Deixo 1 link, das locomotivas (que a CP tem) e que eu julgava que passavam a transportar as mercadorias de Aveiro para o destino final das mercadorias ou se fosse necessário para as plataformas logísticas (Em linha dupla CLARO!)

Até breve!

Portugal 2030 A Recuperação VIII Testing Points II

A Procura de Soluções
A Ideia de Iniciar pelas ilhas a nossa reconversão energética, surgiu devido a uma, ou várias duvidas que me assolaram a mente (um dos meus principais defeitos é não saber estar quieto, esta mente inquieta dá cabo de mim…)
Como é produzida energia na ilha do corvo?
Sendo uma ilha tão pequena e tão pouco habitada, longe de tudo como é que eles se safam?
Sendo a produção de energia eléctrica feita com gasóleo, qual o custo pago por Portugal para que os habitantes do corvo tenham electricidade?
No Inverno com semanas inteiras em que é impossível chegar lá, quais são as alternativas?
Passando as ilhas a Regiões livres de Petróleo, qual o impacto que isso poderia ter no turismo?
Quais os ganhos para a Imagem de Portugal ao anunciarmos consecutivamente, que cada vez mais regiões, estavam libertas de ouro negro?
Fica o link que deu origem a muito do que foi escrito anteriormente.
http://www.renovaveismagazine.pt/?p=560
Se a Câmara do Corvo, já está a investir em painéis solares, e vai apostar numa central hídrica, umas quantas torres para produção de energia eólica e baterias para o armazenamento não resolveria o problema?
Julgo que sim.
Quantas regiões seguiriam posteriormente esse exemplo?
Meus caros, volto á vaca fria, só não vê, quem não quer!
Até breve

Portugal 2030. A Recuperação VII. Going Green III (Testing Points)

Para que Portugal possa transitar para uma nova forma de usar a energia, isso não se faz de 1 dia para o outro.
Todas as novas tecnologias tem o seu tempo de desenvolvimento e maturação até atingirem a velocidade de cruzeiro.
Tendo em conta que, desde convencer empresas de armazenamento de energia até elas se instalarem em Portugal e passarem à fase de produção vão demorar no mínimo 2 anos!
Temos igualmente de entender que qualquer que seja a solução não se irá, certamente, acertar à 1ª em todas as vertentes, tendo sempre de melhorar o produto.


Algo pode ser iniciado imediatamente, já temos Lítio, montanhas de calhaus com lítio, esperando apenas ser transformado. Vamos, desde já, iniciar a sua transformação, no precioso metal tão necessário às baterias.
Em meados de 2011 poderemos já ter 1 fábrica para transformação do lítio e 1 fábrica para construção de baterias.
As baterias de nova geração duram muito mais do que as de 1ª geração (5 Anos), as de nova geração duram 2 a 3 vezes mais ( 10 a 15 anos), tendo depois de ser substituídas por novas baterias!
Vamos considerar que para já a indústria automóvel não avança a todo o vapor, como aliás é espectável! Mas vai avançar e 1 Fábrica pode produzir baterias para carros e baterias para serem usadas como armazenamento de energia.


TESTING POINTS
Portugal tem 10.6 Milhões de habitantes, a Madeira tem cerca de 250.000 e os açores tem cerca de 250.000 habitantes.
Qualquer ser pensante que vai testar algo de novo, como armazenamento de energia, não o vai fazer certamente em cidades como Lisboa; Porto ou Braga e Coimbra! A População destas cidades e o consumo de energia é enorme.
Mas nós temos ilhas! Qual é a população das ilhas?
Tendo a Efacec uma Parceria com a EDP para o carregamento de carros eléctricos, sendo a EDP uma das maiores empresas mundiais nas energias renováveis, estando os principais construtores de automóveis em testes, vamos informar o mundo das nossas intenções e criar parcerias (Julgo que até os automóveis seriam oferecidos).
Portugal em 2031 não vai utilizar petróleo para produção de energia ou transporte de pessoas e mercadorias!
A Electricidade necessária será 100% renovável, incluindo com isto, transporte de pessoas, armazenamento de energia e carregamento de carros eléctricos!
O Nº de postos de carregamento é estimativo, sujeito a confirmação tendo em conta a população existente, a área, e a experiencia no terreno, confirmada com a execução dos trabalhos!
As empresas a criar para transformação dos Calhaus em Lítio e de Baterias, serão Participadas pela EDP, EFACEC e pela empresa que detêm a exploração das minas portuguesas onde se extrai o Lítio.
Julgo que um consórcio é a melhor forma de convencer todos de que se estes testes correrem bem, todos os negócios estão interligados e o potencial de lucros é enorme.


Vamos iniciar os testes em 8 Locais (dados dos censos 2001). Going Green a todo o vapor!
Ano 2012
Ilha de Santa Maria – 5.578 Habitantes – Área 97.2 km² - 4 Postos de Carregamento para carros eléctricos
Ilha Graciosa – 4.780 Habitantes – Área 61.2 km² - 4 Postos de Carregamento para carros eléctricos
Ilha das Flores – 3.995 Habitantes – Área 141.7 km² - 4 Postos de Carregamento para carros eléctricos
Ilha do Corvo – 425 Habitantes – Área 17.1 km² - 2 Postos de Carregamento para carros eléctricos
Ilha de Porto Santo – 4.474 Habitantes – Área 42.5 km² - 4 Postos de Carregamento para carros eléctricos
Ano 2013
Ilha do Pico – 14.806 Habitantes – Área 447.7 km² - 10 Postos de Carregamento para carros eléctricos
Ilha do Faial – 15.063 Habitantes – Área 173.1 km² - 8 Postos de Carregamento para carros eléctricos
Ilha de São Jorge – 9.674 Habitantes – Área 245.8 km² - 8 Postos de Carregamento para carros eléctricos
Ano 2014
Ilha de São Miguel – 131.909 Habitantes – Área 746.8 km² - 25 Postos de Carregamento para carros eléctricos
Ilha Terceira - 55.803 Habitantes – Área – 402.2 km² - 20 Postos de Carregamento para carros eléctricos
Ano 2015
Ilha da Madeira – 245.780 Habitantes – Área 740.7 km² - 100 Postos de Carregamento para carros eléctricos


Em 2013, com os incentivos que falamos em post's anteriores, qualquer empresa de armazenamento de energia, analisaria com bons olhos a sua instalação em Portugal, ou pelo menos fazer parte dos projectos em curso!
Seremos capazes?
YES WE CAN (Basta haver vontade)


Fiquem bem e até breve!

Portugal 2030 Recuperação VI (Going Green II)

Caríssimos o caminho é em frente! Obrigado a todos pelos comentários, não comento comentários infelizes e anónimos, mas também não os apago, ficarão de memória no Blog, que não é meu, é do meu País!


Sobre os Bons comentários, tenho a informar que se tiverem ideias melhores ou complementares ás minhas, podem escrever para portugalbipolar@hotmail.com, que serão passados para o nosso Blog, nosso porque é para 1 bem comum!
Sobre os maus comentários, imploro que não se limitem a dizer mal, se tem ideias melhores, força, escrevam e divulguem, ou escrevam-me que eu tratarei da divulgação, peço apenas que se identifiquem, para eu o puder reproduzir em PortugalBipolar!
Continuando, as Flyweels não são caras (Caro Fábio) custam apenas 1 Milhão de USD/MW, nos EUA foi negado o empréstimo para a construção da segunda fábrica em NYork, mas a primeira está em construção, é de 20 MW e custa 20Milhões de USD! E os Americanos não funcionam como na Tugolândia, que orçamentamos por 20 Milhões e no final da obra custa 40 ou 50 Milhões!
Está em construção e entra em funcionamento parcial antes do final do ano, e fica completa no 1º trimestre de 2011!
20 Milhões de USD, para uma instalação que armazena energia até 20 MW, que não necessita de manutenção durante 20 anos é caro? Não, não e caro, é bastante barato!
Ora aqui está uma boa oportunidade para o nosso ministro da economia fazer boa figura, vai até á Califórnia, e informa que em Portugal não cremos uma nem 2 instalações, queremos 10!
E também não queremos de 20MW, mas sim de 100MW cada uma!
A única condição é instalarem uma fábrica em Portugal, para produzirem o que vamos construir, podendo depois, exportar para o resto da Europa!
Criar legislação para que as Flyweels; sistemas de baterias ou outros, possam ser vendidas a particulares; empresas; condomínios etc, com IVA á taxa reduzida!
Criar legislação para, que qualquer particular ou empresa que invista em armazenamento de energia, não pague imposto até ver o seu investimento pago!
IDEIAS SOLTAS

1. Qualquer edifício que seja construído depois de 2013, já tem de contar com sistemas de armazenamento de energia, sejam baterias, flyweels ou outro sistema qualquer.
2. Qualquer vivenda construída depois de 2013, tem que contemplar, painéis solares com o rácio de 6Watt/pessoa/m² (pelos dados que recolhi o investimento mínimo é de 25.000€ a 50.000€ para uma família de 4 pessoas).O investimento em painéis solares não é obrigatório, podem produzir energia de outra maneira qualquer, mantendo o Rácio de 6watt/pessoa/m²). outro exemplo, uma vivenda perto de um ribeiro com um desnível de 15m e um caudal de 10 litros/segundo, pode ter ai a sua fonte de energia! Chega e sobra!
3. Todos os edifícios, novos tem que ter capacidade de armazenar pelo menos 50% da energia gasta num dia, passando nesse caso o seu consumo a ser maior durante a noite, onde a energia é mais barata!
4. Nos novos edifícios, o investimento em produção de energia, é dedutível na capacidade de armazenamento, se produzirem 30% da energia consumida, só necessitam de ter capacidade para armazenar 20%.
5. Como já foi referindo anteriormente, qualquer empresa de armazenamento de energia, que se instale em Portugal, paga apenas 10% de IRC.
6. Os Particulares que invistam em renováveis, podem deduzir 30% em sede de IRS, e não pagam imposto sobre os lucros gerados, até terem todo o investimento pago (não é com o maior parque solar do mundo que vamos lá, é pagando aos particulares, para que estes invistam em painéis solares nas suas habitações, pois o dinheiro gerado, em vez de ir para um grande grupo financeiro, é distribuído por 1000, 2000, 5000, ou 10.000familias, que passam a ter um rendimento extra, e o dinheiro dai resultante, volta a entrar na economia real)
7. Todas as empresas que investirem em sistemas de armazenamento de energia, além de fazerem 1 favor ao País, pois armazenam de noite para utilizarem durante o dia, não pagarão IRC, enquanto o custo desse investimento, não estiver coberto por lucros obtidos (quando as empresas passam a vida a lamentar o preço da nossa energia, aqui fica as assas para voarem, pois a energia nocturna é muito mais barata em Portugal, que a energia produzida em Espanha durante o dia!)
8. Permitir através de legislação adequada que empresas como a EFACEC; Galp; EDP, ou outras possam montar ou vender, a particulares ou outras empresas, sistemas para carregamento de carros eléctricos.
9. Permitir através de legislação adequada que qualquer particular; empresa condomínios, ou outros que invistam em sistemas de armazenamento de energia, possam vender, essa energia para carregamento de carros ou outros aparelhos (se por exemplo 1 particular, construir uma vivenda, tiver painéis solares, e sistemas de armazenamento de energia, pode perfeitamente, ter 1 posto de abastecimento de carros eléctricos em casa, e se tiver espaço para estacionamento e vontade, pode perfeitamente ter um posto de venda de combustível (energia) para carros, voltando a mesma norma, só paga sobre os lucros obtidos, depois de ter o investimento pago!

Pois é meus caros amigos e compatriotas, se juntarmos estas medidas ao orçamento de 2011 e fosse possível implementa-las imediatamente o nosso País já teria um lucro superior a 2% do PIB!
Não é possível implementar tudo de um momento para o outro, mas em 3 Anos? Só se não houver vontade!

Portugal 2030 Recuperação V (GOING GREEN!)

Desde o 25 de abrir de 1974, quantas vezes Portugal deu lucro no final do ano?
Resposta: ZERO!
Quantas vezes produzimos mais de que consumimos?
Resposta: ZERO!
Com os cortes anunciados para 2011, se retirarmos a energia fóssil o Pais dá lucro!
Então esse é o caminho, GOING GREEN, STEP BY STEP!

1. Produzimos entre 50 a 70% da energia que necessitamos através de fontes renováveis! O problema é que como são intermitentes (Solar e Eólica) temos de compensar com energia Hídrica e Termoeléctrica!
2. Solar – Não apostar mais em parques Solares dos maiores do Mundo, apostar em pequenas produções, maioritariamente particulares e obrigar a EDP a comprar essa energia (A Alemanha utiliza este sistema com grande sucesso), é o país com mais m² de painéis solares em todo o mundo e não tem o sol que nós temos!
3. Eólica – Tem sido o nosso maior investimento, é para continuar (Tem como problema produzir maioritariamente á noite, e ser intermitente, como resultado, vendemos de noite aos Espanhóis ao preço da uva mijona, para comprar durante o dia 2 ou 3 vezes mais caro!
4. Hídrica – Safa o Pais de inverno é a renovável que mais produz, mas de verão ou em anos de pouca chuva, ficamos pendurados!
5. Termoeléctrica – Funciona a Carvão ou Gás natural – temos de recorrer á importação de Matérias-primas!

Soluções

Convidar empresas de armazenamento de energia para investir em Portugal! A Irlanda quando apostou em baixar o IRC para as empresas que se instalassem no país teve crescimento do PIB Superior a 10% durante vários anos antes da crise de 2008, se a IRLANDA BAIXOU O IRC PARA TODOS, Portugal baixa apenas para as empresas de armazenamento de energia (eles tem 12.50% e nós para essas empresas teremos 10%)

Qualquer empresa que se instale em Portugal, tem como destino de exportação NATURAL dos seus produtos a Europa (a Europa é a Região do mundo que mais aposta nas renováveis)

A chave está no armazenamento de energia!Pode Funcionar de 4 maneiras:

1 - Através de barragens, como as novas que se vão construir, com uma ou mais, reservas de água, em que durante o dia a água utilizada para produzir energia fica aprisionada em bacias, e de noite utilizando a energia do vento, voltamos a bombear a água para dentro da barragem, utilizando no dia seguinte a mesma água para produzir a energia que necessitamos! (Resolve 2 problemas, podemos produzir energia na estação seca, e de noite já não vendemos a energia a preço da chuva, utilizamo-la para bombear a água para poder produzir novamente energia durante o dia que é muito mais cara!)

2º tipo de armazenamento de energia BATERIAS! É o nosso petróleo pois temos matéria-prima abundante! Lítio e é um metal RARO! Nos EUA tem a Firma 123 Sistems, está em testes para armazenamento até 44 MW alem disso produz baterias para carros!
http://oportugalbipolar.blogspot.com/2010/04/descoberto-petroleo-em-portugal.html

3º tipo de Armazenamento – Cavernas de armazenamento com AR COMPRIMIDO! Novamente nos EUA estão a tentar armazenamento ate 200MW, mas segundo os testes iniciais, só será possível armazenar 200MW durante 6 a 8 horas, e o sistema tem de ser mais desenvolvido (MAS PORRA 6 a 8 horas é mais do que suficiente para Portugal armazenar energia do vento durante a noite para libertar na rede no inicio da manhã!)

4º tipo de armazenamento O Meu preferido – Beacon Power, é uma empresa que está a ser tão atacada como Portugal, pois falta-lhes exactamente o mesmo que a nós DINHEIRO!, esta empresa não produz energia, mas quando a rede tem em excesso, guarda a energia que está a mais para posteriormente a libertar, quando a procura é superior á oferta, através de um sistema magnético que roda a 1400 rotações por minuto está constantemente a monitorizar a rede e quando a rede tem energia em excesso, absorve essa energia, que de outra forma seria perdida, sem gastar energia! Pode mudar de receptor de energia para fornecedor de energia de 1 segundo para o outro, a resposta é quase imediata!

Sejam empresas americanas, Japonesas, ou outras, tem vantagens em investir na Europa, e se lhes for oferecido, bons incentivos, é um óptimo negócio para todos!

As grandes empresas Portuguesas, todas poderiam beneficiar, com qualquer destes modelos de armazenamento de energia!

Não dizem que a energia em Portugal é cara? E que retira competitividade as empresas Portuguesas? É cara se for comprada durante o dia! E se for comprada de noite, quando produzimos mais do que necessitamos?

Onde anda o nosso Ministro da ECONOMIA???

Aproveitar uma das nossas melhores empresas EFACEC, que concorre mundialmente com os tubarões, e incentiva-los a investir numa ou em várias áreas das que foram abordadas!

Julgo que eles até já tem um protótipo para armazenamento e abastecimento de carros eléctricos!

GOING GREEN! BUT TODAY!

Dentro de 3 anos o País estava a dar lucro! Será assim tão difícil ver o OBVIO?
Um Abraço e Bom FDS!

Portugal 2030 Recuperação IV

Das mais de 4200 freguesias, quantas vão ser extintas?
De quantas Freguesias necessitamos? 500? 1000?
Dos 308 municípios quantos vão ser extintos? De quantos necessitamos 100? 150?
Quantos Hospitais vão ser fechados?
Quantos Tribunais vão ser encerrados?
Quantos institutos públicos e Empresas Publicas vão ser extintos?
De quantos deputados realmente necessitamos? Já alguém viu a Assembleia da Republica á 6ª Feira?
Quantos F. Públicos vão ser afastados? 100.000? 200.000?
Os Professores, vão ser avaliados com critérios de Méritocracia? O que propõem?
Os Funcionários Judiciais, vão ser avaliados com critérios de Méritocracia? O que propõem?


Quem responder as estas perguntas como tem respondido nos últimos 30 Anos, está a prejudicar Portugal e não merece o voto dos Portugueses!

A Recuperação III_Petição Pública

Caríssimos, uma parte importante da nossa recuperação, tem por base a mobilização geral, a favor do nosso País (NÃO ESTOU A FALAR DE GREVES)

Pois nos dias que corres, por ironia quem faz greve em Portugal tem:

1. Emprego Garantido até á reforma (Não podem ser despedidos)
2. Não são avaliados por critérios de Méritocracia
3. Nos últimos 30 anos tem sido aumentados, sem ter em conta a produtividade.
   
   
   Já imaginaram se nas próximas eleições existirem 50% de votos em branco?
   As ondas de choque deste tipo de acções seriam enormes, e Portugal mudaria certamente!
   Deixo o link de 3 Petições Publicas que subscrevi.
   É apenas o inicio, mas como o país está, temos de começar por algum lado!
   Vamos a isso? Ou ficamos de braços cruzados a lamentar-mos a vida e o nosso fado?
   
   
   http://www.peticaopublica.com/PeticaoAssinada.aspx?pi=P2010N3651
   http://www.peticaopublica.com/PeticaoVer.aspx?pi=P2010N3117&argsite=pt_News_Nov
   http://www.peticaopublica.com/PeticaoAssinada.aspx?pi=P2010N3683
   
   
   e se existirem mais de 2 milhões de assinantes, será que fica tudo na mesma?

A Recuperação II_Despedimentos

Caríssimos, vamos então falar da promoção do emprego!
Zé Povinho – Hó Jony, tas maluco? Então queres falar de promoção do emprego, e acabaste de por um post em que todos podem ser despedidos?
Eu – Claro, é realmente a melhor maneira,
qual é a Multinacional que ambiciona entalar-se em Portugal?
Já temos mais de 600.000 Desempregados!
Isto assim não vai a lado nenhum,
com estas mordomias todas,
ninguém no seu juízo perfeito vem criar emprego em Portugal,
a chave é a flexibilização laboral.
Por cada 1000, Quantos trabalhadores com menos de 40 anos, são efectivos nas empresas onde trabalham? (retirando claro os FP)
As empresas já não passam pessoas para os Quadros, e com todos estes proteccionismos, cada vez mais empresas vão fechar, temos que dizer BASTA!
Com as condições oferecidas nos países que recentemente aderiram á EU, e com as nossas leis Laborais, o que estamos realmente a defender?
O Direito ao emprego ou o Direito ao Desemprego?

Dá que pensar não dá?

A Recuperação I_Despedir sem Justa causa

Já me estou a ver no papel de 1º Ministro a falar ao cidadãos…
Caros Compatriotas, o meu único objectivo é ver Portugal a crescer mais de 10% ao ano, para isso algumas medidas vão ser tomadas que não serão do agrado de todos, mas é certamente para o bem da maioria, mãos á obra.
Depois de resolvermos 2 dos principais cancros em Portugal (Educação e Justiça)
Podemos finalmente resolver o Ultimo cancro para o País a Avançar.
Vamos lá tratar dos Restantes Funcionários Públicos.
Todos os Restantes F.P. tem como direito adquirido, o congelamento dos ordenados e das progressões na carreira até 2030!
Para poderem ser promovidos e aumentados, tem que ser avaliados, com critérios de Meritocracia.
Para poderem ser promovidos e aumentados, tem de aceitar que os menos bons, serão despedidos…
Todos os trabalhadores podem ser despedidos, não sendo mais necessário a justa causa.
Quando um funcionário é despedido, tem direito ao Fundo de desemprego e a uma compensação.
A Compensação varia consoante o nº de anos que se tem ao serviço.
Até 10 anos – 2 Ordenados/ano+papeis para o fundo de desemprego
+de 10 Anos – 3 Ordenados/ano+papeis para o fundo de desemprego
Empresas privadas
Os funcionários das empresas privadas passam a ser contemplados com os mesmos critérios acima descritos.
Todos podem ser despedidos, sem justa causa, tendo direito á respectiva compensação
A Compensação varia consoante o nº de anos que se tem ao serviço.
Até 10 anos – 2 Ordenados/ano+papeis para o fundo de desemprego
+de 10 Anos – 3 Ordenados/ano+papeis para o fundo de desemprego