Portugal 2030 Campeonato do Mundo de Barcos à vela

Boas, depois de algum tempo para reflectir sobre o que escrevi, venho alterar parte do post anterior.
Poderemos sempre ter a volta a Portugal em barco á vela, a realizar de 2 em 2 anos, mas nunca será um evento para competir com as principais regatas mundiais, muito menos com a mais importante do mundo Volvo Ocean Race (a Formula 1 dos Barcos)
Mantenho parte do que escrevi, e mantenho a Volta a Portugal, vamos por partes…
Volta a Portugal
- Prova a realizar de 2 em 2 anos com as seguintes etapas:

1. Lisboa - Funchal
2. Funchal – Ilhas Selvagens – Funchal
3. Funchal – Porto Santo - São Miguel
4. São Miguel – Ilhas Formigas – Santa Maria – São Jorge
5. Etapa á voltas das ilhas do grupo Central a Acabar no Faial
6. Faial – Corvo – Flores
7. Flores – Graciosa – Terceira
8. Terceira – Santa Maria – Porto Santo
9. Porto Santo – Selvagens – Algarve (Local a designar)
   
    

Manter a categoria especial de Barcos Com Motor na Categoria de transporte de pessoas e mercadorias.

1. Os barcos têm obrigatoriamente motor, e tem de ser eléctricos (com flyweels; Baterias ou outro sistema que lhes permita ter autonomia para vencer as distancias da volta a Portugal)
2. Os Barcos a Concurso têm de ter o comprimento e capacidade de carga semelhante ao do velho navio Carvalho Araújo (mais de 90m de comprimento e pelo menos 6.000 Toneladas de Carga)
3. Consagrar 0.25% do PIB para I&D, Ligando, Universidades; Marinha e estaleiros Navais Portugueses ( Este item é para tentar evitar que se repita a história recente dos Navios encomendados pelos Açores) mais uma vergonha nacional…
   
    

Volta Dos Descobrimentos (Países de Língua Oficial Portuguesa)
Prova a realizar de 4 em 4 anos com o Objectivo de Concorrer com as principais Provas Mundiais e com as seguintes etapas:

Objectivo - Fazer melhor! Volvo Ocean Race

1. Lisboa - Funchal
2. Funchal – Ilhas Selvagens – Funchal
3. Funchal – Porto Santo - São Miguel
4. São Miguel – Ilhas Formigas – Flores
5. Flores – Cabo Verde
6. Cabo Verde – Macapá (Brasil)
7. Macapá – Niterói (Brasil)
8. Niterói – Angra dos Reis (Brasil)
9. Angra dos Reis (Brasil) – techobanine (Moçambique)
10. techobanine (Moçambique) – Dili (Timor Leste)
11. Dili (Timor Leste) - techobanine (Moçambique)
12. techobanine (Moçambique) – Luanda (Angola)
13. – Luanda (Angola) – Cabo Verde
14. Cabo verde – Algarve (Local a designar)

Alguém me ajuda?
Este vosso amigo tem tipo 0% de conhecimentos Náuticos, e gostaria de ter uma ideia (Básica) do tempo médio de duração de cada uma das etapas.
Aceito de bom grado sugestões sobre alteração de etapas, nomeadamente no Brasil (a ideia é recolher patrocínios, e como o Brasil tem uma costa enorme, organizar lá 3 etapas).
Poderia também existir mais uma etapa em Timor, para não ser ir e voltar a Moçambique…
No Geral gosto da ideia, mas como dizem os Ingleses "O Diabo, está nos detalhes…"
Obrigado a todos e até breve.